بوسیله گفته ی مباشر مهتر شرکت ارتباطات زیرساخت ایران، نظام نامه ی ایجاد شرکت ترانزیت پهنای باند در دست مطالعه کانون اقتصادی دولت است تا تجارت ترانزیت پهنای باند ایران بوسیله کشورهای خارجی دیر کردن شود.
سجاد بنابی در گفت وگو با مهر اعلام کرد که تو ماده ۶۷ قانون برنامه ششم توسعه قلمرو بوسیله شرکت ارتباطات زیرساخت اختیار داده شده تا یک شرکت دولتی ترانزیت اینترنت خلق کردن یواش. به گفته ی بنابی، طبق این ماده، دولت باید درون این همکاری حداکثر ۴۹ درصد سهام را دراختیار داشته باشد و ۵۱ درصد همدستی ترانزیت پهنای باند همچنین دراختیار بخش خصوصی باشد.
بنابی تشریح می دهد که نظام نامه ی ایجاد همکاری ترانزیت پهنای باند در وزارت ارتباطات تدوین شده و به پسند رسا است و اکنون در مرحله ی تصویب نهایی در کمیسیون اقتصادی نوبت به طریق می برد. استاندارد اجرایی بلوغ قانونی ساختن مشارکت مطابق با مصوبه ی هیأت نصیب و قسمت خواهد بود.
نایب رئیس مشارکت ارتباطات زیرساخت عقیده دارد که ایجاد شرکت ترانزیت پهنای باند می تواند فروش ترانزیت ایران در زمینه ی پهنای باند به کشورهای خارجی را عجله یواش و کمال مطلوب نیز این است که فرمان تو بخش مخصوص ادا گیرد برای اینکه انفراد های قانونی کمتری دارد.
سجاد بنابی خاطرنشان می درنگ که ترانزیت پهنای باند ایران به کشورهای خارجی، ارتباطی به پهنای باند تو سرزمین ندارد و روی آن همچنین تأثیری نخواهد داشت. بنابی می گوید: «با ابداع شرکت ترانزیت پهنای باند، ایران می تواند بازار ترانزیت ارتباطی کشورهای همسایه را دراختیار بگیرد که می خواهند از ایران رگه شده و بوسیله اروپا همواره شوند.»
درحال حاضر، کانال سوئز، مسیر حقیقی ترانزیت بین الملل در دنیا محسوب می شود. این کانال ۲۵ ترابیت اطلاعات داخل ثانیه رگه و بدل می بطی ء و همین وضعیت باعث ایجاد نگرانی کارشناسان شده است.
به باور ی کارشناسان، این عمه از جهان شرایط متشنج دارد و کارتل های متعددی می توانند به منظور تصرف سود اقتصادی و تصاحب درصدی از انتقال حجم ترافیک در خوش نویسی بین المللی کانال سوئز به هم چشمی بپردازند.
پروژه بین المللی ترانزیت ارتباطات ایران و اروپا به همین عزیمت به اجرا درآمده است تا ارتباطات شرق و غرب را منیع کرده و ده درصد از ظرفیت ترافیک کانال سوئز را بین چهار باهم اتحاد کردن عمان تل، روس تلکام، C
سجاد بنابی در گفت وگو با مهر اعلام کرد که تو ماده ۶۷ قانون برنامه ششم توسعه قلمرو بوسیله شرکت ارتباطات زیرساخت اختیار داده شده تا یک شرکت دولتی ترانزیت اینترنت خلق کردن یواش. به گفته ی بنابی، طبق این ماده، دولت باید درون این همکاری حداکثر ۴۹ درصد سهام را دراختیار داشته باشد و ۵۱ درصد همدستی ترانزیت پهنای باند همچنین دراختیار بخش خصوصی باشد.
بنابی تشریح می دهد که نظام نامه ی ایجاد همکاری ترانزیت پهنای باند در وزارت ارتباطات تدوین شده و به پسند رسا است و اکنون در مرحله ی تصویب نهایی در کمیسیون اقتصادی نوبت به طریق می برد. استاندارد اجرایی بلوغ قانونی ساختن مشارکت مطابق با مصوبه ی هیأت نصیب و قسمت خواهد بود.
نایب رئیس مشارکت ارتباطات زیرساخت عقیده دارد که ایجاد شرکت ترانزیت پهنای باند می تواند فروش ترانزیت ایران در زمینه ی پهنای باند به کشورهای خارجی را عجله یواش و کمال مطلوب نیز این است که فرمان تو بخش مخصوص ادا گیرد برای اینکه انفراد های قانونی کمتری دارد.
سجاد بنابی خاطرنشان می درنگ که ترانزیت پهنای باند ایران به کشورهای خارجی، ارتباطی به پهنای باند تو سرزمین ندارد و روی آن همچنین تأثیری نخواهد داشت. بنابی می گوید: «با ابداع شرکت ترانزیت پهنای باند، ایران می تواند بازار ترانزیت ارتباطی کشورهای همسایه را دراختیار بگیرد که می خواهند از ایران رگه شده و بوسیله اروپا همواره شوند.»
درحال حاضر، کانال سوئز، مسیر حقیقی ترانزیت بین الملل در دنیا محسوب می شود. این کانال ۲۵ ترابیت اطلاعات داخل ثانیه رگه و بدل می بطی ء و همین وضعیت باعث ایجاد نگرانی کارشناسان شده است.
به باور ی کارشناسان، این عمه از جهان شرایط متشنج دارد و کارتل های متعددی می توانند به منظور تصرف سود اقتصادی و تصاحب درصدی از انتقال حجم ترافیک در خوش نویسی بین المللی کانال سوئز به هم چشمی بپردازند.
پروژه بین المللی ترانزیت ارتباطات ایران و اروپا به همین عزیمت به اجرا درآمده است تا ارتباطات شرق و غرب را منیع کرده و ده درصد از ظرفیت ترافیک کانال سوئز را بین چهار باهم اتحاد کردن عمان تل، روس تلکام، C
- ۹۹/۰۶/۲۰